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商品訊息簡述: 居家涼感透氣,在家也要穿得優雅美麗,簡約剪裁,令人放鬆舒服!後背舒適面料,透氣吸汗不悶熱!
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今年的國慶煙火將在花蓮施放,屆時勢必會有大批遊客來到花蓮欣賞美麗璀璨的國慶煙火秀,已完工的花蓮新車站也正在進行最後小幅度的改善工程並於9月25日複檢,花蓮縣政府預計近期將會核發使用執照,盼能讓花蓮新車站能趕在國慶日前一週10月3日啟用。
即將啟用的花蓮新車站就像是座藝術博物館,從裡到外都融入藝術巧思,色調高雅明亮,讓人眼睛一亮,並由為雲門舞集題字的文字藝術家董陽孜為花蓮車站站名題字,擺脫硬邦邦的字體,更增添鐵路文化氣息及車站特色。
花蓮新車站改把過去侷限在車站大廳的候車室延伸到站外,車站廣場設置10座南島特色傘型造型的迎賓大傘,有著花蓮「山」和「樹」的意象,也能遮風避雨:地面上則是由高第國際藝術公司製作的大型公共藝術洄瀾鯨奇,訴說著花蓮的山、海、與人的故事,讓國內外遊客一到花蓮,就能感受在地人文景觀之美。
車站大廳還有一幅由藝術家林惺嶽的畫作『天佑花蓮』,畫中陽光穿透破開一片的烏雲層中照射下來,沿著山頂、延伸至週圍的稻田,讓民眾抬起頭看著畫作,就能感染到花蓮這片土地的生命力。
花蓮新站第1期工程總經費約9億元,耗時3年多即將要啟用,完工後花蓮車站將由現今的198坪擴增為1125坪,可滿足每天5萬人次的旅運需求。台鐵花蓮運務段長吳金添表示,目前正在進行小幅度的缺失改善,9月25日進行複檢,若一切順利,花蓮車站預計10月3日正式啟用。
吳金添說,新站的售票大廳設在3樓,月台都有電扶梯及電梯通往,無障礙設施完備,乘客進出站採分流。要搭火車的民眾及遊客,經由車站大廳進站後,搭乘樓梯、手扶梯或升降梯到達三樓買票,進入閘門後選擇不同月台,再搭乘手扶梯往下到月台乘車,出站的旅客,則從現在的地下道可分別由前後站離開。
連接前後站的自由通廊,不用買月台票即可通行,便利民眾往返前後站,廊道南側則為商場,之後將由得標廠商進行招商,因車站正好在航線下方,讓民眾可在廊道中喝杯咖啡一覽戰鬥機降落,是最佳的賞機觀景台。
第2期舊車站建築改建也即將開工,將設計成自行車補給站,並預留自行車族旅館,預計工程於 108年9月完成,屆時新、舊站將融合,打造一完整現代化車站。車站大廳中有一幅由藝術家林惺嶽的畫作『天佑花蓮』。記者徐庭揚/攝影 分享 花蓮新車站耗時3年多,預計10月3日正式啟用。記者徐庭揚/攝影 分享 連接前後站的自由通廊,不用買月台票即可通行,便利民眾往返前後站,廊道南側則為商場。記者徐庭揚/攝影 分享 傘型造型的迎賓大傘,有著花蓮「山」和「樹」的意象。記者徐庭揚/攝影 分享 花蓮新車站改把過去侷限在車站大廳的候車室延伸到站外,車站廣場設置10座南島特色傘型造型的迎賓大傘,有著花蓮「山」和「樹」的意象。記者徐庭揚/攝影 分享 傘型造型的迎賓大傘,有著花蓮「山」和「樹」的意象。記者徐庭揚/攝影 分享 花蓮新車站大廳明亮,設置8個售票口。記者徐庭揚/攝影 分享 文字藝術家董陽孜為花蓮車站站名題字,擺脫硬邦邦的字體,更增添鐵路文化氣息及車站特色。記者徐庭揚/攝影 分享 花蓮新車站大廳明亮,配色也十分雅緻。記者徐庭揚/攝影 分享 64C2EB254DD5EFD2
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商品訊息簡述: 居家涼感透氣,在家也要穿得優雅美麗,簡約剪裁,令人放鬆舒服!後背舒適面料,透氣吸汗不悶熱!
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今年的國慶煙火將在花蓮施放,屆時勢必會有大批遊客來到花蓮欣賞美麗璀璨的國慶煙火秀,已完工的花蓮新車站也正在進行最後小幅度的改善工程並於9月25日複檢,花蓮縣政府預計近期將會核發使用執照,盼能讓花蓮新車站能趕在國慶日前一週10月3日啟用。
即將啟用的花蓮新車站就像是座藝術博物館,從裡到外都融入藝術巧思,色調高雅明亮,讓人眼睛一亮,並由為雲門舞集題字的文字藝術家董陽孜為花蓮車站站名題字,擺脫硬邦邦的字體,更增添鐵路文化氣息及車站特色。
花蓮新車站改把過去侷限在車站大廳的候車室延伸到站外,車站廣場設置10座南島特色傘型造型的迎賓大傘,有著花蓮「山」和「樹」的意象,也能遮風避雨:地面上則是由高第國際藝術公司製作的大型公共藝術洄瀾鯨奇,訴說著花蓮的山、海、與人的故事,讓國內外遊客一到花蓮,就能感受在地人文景觀之美。
車站大廳還有一幅由藝術家林惺嶽的畫作『天佑花蓮』,畫中陽光穿透破開一片的烏雲層中照射下來,沿著山頂、延伸至週圍的稻田,讓民眾抬起頭看著畫作,就能感染到花蓮這片土地的生命力。
花蓮新站第1期工程總經費約9億元,耗時3年多即將要啟用,完工後花蓮車站將由現今的198坪擴增為1125坪,可滿足每天5萬人次的旅運需求。台鐵花蓮運務段長吳金添表示,目前正在進行小幅度的缺失改善,9月25日進行複檢,若一切順利,花蓮車站預計10月3日正式啟用。
吳金添說,新站的售票大廳設在3樓,月台都有電扶梯及電梯通往,無障礙設施完備,乘客進出站採分流。要搭火車的民眾及遊客,經由車站大廳進站後,搭乘樓梯、手扶梯或升降梯到達三樓買票,進入閘門後選擇不同月台,再搭乘手扶梯往下到月台乘車,出站的旅客,則從現在的地下道可分別由前後站離開。
連接前後站的自由通廊,不用買月台票即可通行,便利民眾往返前後站,廊道南側則為商場,之後將由得標廠商進行招商,因車站正好在航線下方,讓民眾可在廊道中喝杯咖啡一覽戰鬥機降落,是最佳的賞機觀景台。
第2期舊車站建築改建也即將開工,將設計成自行車補給站,並預留自行車族旅館,預計工程於 108年9月完成,屆時新、舊站將融合,打造一完整現代化車站。
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